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有件趣事,上学时有位室友想家,给家里写了封信,信寄出去几天,恰逢长假,室友买了张车票回家。返校后室友忿然道:“我都到家了,寄出去的信还没到家。”另一位室友一语中的:“你回家花多少钱?寄信回家花多少钱?”
记得小时候跟随家长去邮局,那里总是熙熙攘攘地热闹,寄包裹的柜台向来公事公办:包裹一定要缝好,如有必要,必须用白布缝包裹,还有,食品不能寄,液体物品不能寄……一些人兴致勃勃地做好了包裹,不得不再次拆开,一些物品不得不从包裹中拿出来……柜台后的墨绿制服们大多时候都是冷漠不耐烦的,只有大厅角落放置的一张桌子和桌子上的浆糊、圆珠笔,能让人稍稍体会到一点“便民”的意味。
反复几次,包裹终于上路了,剩下的就只能是耐心而又耐心地等待,谁知道要辗转多少天才能到达呢?除非万不得已,包裹一般都寄平邮,快递费用高得简直像抢劫。然而对邮政的不满,却只能是敢怒不敢言,在千山万水的那一端,人人都有着一份牵挂啊!
渐渐地,银行卡即时转账代替了邮政汇款,网友代替了笔友,淘宝、京东商城等电子商务平台发展起来,各种快递业务也遍地开花,至于收费嘛,大部分网上卖家都跟快递签有协议,基本都是十元,这个价格跟邮政速递比起来,很草根,很实惠,不管多远的路程,经过三两天的翻山越岭,邮件都能顺利到达买家手中。再不像邮政一般,拿着一张皱巴巴的包裹单,请你去指定邮局领取,至于包裹大小,如何带回家,一概不在负责范围之内。如果要寄大宗物资,还有专门运送大宗物资的物流公司,再去邮局,冷冷清清的大厅里,墨绿制服们的脸色和蔼了许多,这便是垄断与竞争的差别吧!
然而任何事物的发展都是迂回曲折的,世界上的道路也没有直来直去的。有一次,在网上买了东西,估计应该到货了,查询了物流信息,到货的第一天,快递员没有送货,第二天,还是没有送货,第三天,快递员送货来了。从前快递员都是上午来,后来中午来,再后来下班之前才来。我问他为什么来得越来越晚,快递员苦着一张脸说:“是不是淘宝又搞促销了呀?这几天快件多到送不完!”快递员说,平时他一天的业务量几乎全部来自于淘宝网,淘宝一搞促销,订单量大幅上升,根本就忙不过来。其实不光是快递员,曾经有家淘宝店铺,一直以物美价廉著称,每件货物都保持上千件销量。每到上新促销,订单增加时都会有顾客抱怨发货太慢。店铺里的客服不停地道歉:“请大家谅解,雇佣了专门人员到仓库分拣货物打包寄出,我们已经日夜加班了,请大家耐心等待。”即便如此,顾客还是因为发货迟滞多有抱怨,直到后来,店铺为了扭转发货迟延局面,专门上一批新货,全部免邮费以飨顾客,才稍有好转。每到淘宝促销,或者年底,很多店铺都会在pg电子pg电子试玩入口官网首页注明:因各地快递爆仓,到货时间会有迟延,请大家谅解。不光淘宝,某年年底,京东商城的董事长呼吁大家不要再上京东购物,因为京东已无力应对爆仓问题,不得不采取最原始的手段,全体人员轮流到仓库分拣货物。
有一次网购,查询物流是元旦那天到货,心想,快递员也要过节吧,今天不能送货了。下午,却接到了送货的电话。快递员说:“现在物流跟踪太及时,如果到了货不送,就会不断有人打来电话询问,还不如送出去清净。”也不是每次网购都能遇到好心的快递员,有一次,明明查询到已经到货,可就是没人来送。打电话查询才知道卖家把我的电话号码写错,快递员联系不到我。可是除了电话号码,运单上明明白白写明了收货地址,不能到这个地址去问一问吗?快递员说:“快件太多,真没有那个时间啊!”
快递业务随着电子商务平台的出现蓬勃发展,可电子商务的发展速度也给快递业务带来不小的压力。究其原因,是因为中国太大了。一个快件,从南到北,从东到西,或许要经过海陆空的联合运输才能到达。而快递员们,戴着头盔,穿着护膝,备足了整套户外运动设备穿梭于各个大街小巷,将一个个快件送到客户手中。
有一天要寄个快件,联系了快递员上门收件。第一次打电话,快递员说,快件太多,等派送到我居住的范围时,就顺便来收件;第二次打电话,快递员说,快件太多,还不知道什么时候能来;第三次打电话,快递员说,要送的快件太多……那次,因为快递员要派送各个购物网站的快件,我的快件没能寄出去。
最为忐忑的就是快件到达的那天,不知道快递员会上午派件还是下午派件,是早点来还是晚点来,为了等这个快件,不知道是应当出门还是不应当出门,快递员总说,快件太多,我在某某城区,不知道什么时候才能送你的快件……
真的想说,快递您能快点吗?